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  • Audi Sport 40周年:見證輝煌歷程,奔赴未來新境

    2023-10-09

    2023年10月,Audi Sport成立40周年,作為傳承奧迪百年運動基因的重要基石,Audi Sport創造了汽車工業史上的諸多經典車型,展現了奧迪在賽車運動及性能車領域,從燃油時代到電動時代的持續引領的地位。


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    Audi Sport 40年間以不斷突破的進取精神
    書寫了無數速度傳奇


    今年,一汽奧迪將持續為用戶打造一些列的賽道體驗活動,覆蓋賽車、賽事、賽道的全方面體驗,展示Audi Sport極致性能魅力,共同感受四環品牌傳承百年的運動基因。賽車體驗層面,10月3日,一汽奧迪車隊將攜Sport Quattro等經典車型登陸“第二屆OCR曬車節”現場,“云曬車計劃”也將同步上線,與廣大車迷共同重溫四環經典車型。在賽事體驗層面,一汽奧迪將帶領用戶觀戰CEC中國汽車耐力錦標賽、澳門格蘭披治大賽車,一睹一汽奧迪車隊精彩表現。在賽道體驗層面,2023奧迪RS駕駛學院第三季即將開營,繼續為極致玩家提供專業的賽道駕控培訓平臺,幫助學員不斷超越自我,實現“賽道夢想”。除此之外,一汽奧迪還將持續打造“奧迪RS城市賽道4.0”,與無數極致玩家共享RS燃擎之夜,體驗極致、動感、尊貴的高性能生活方式。


    賽道王者榮耀征程
    將運動基因帶入電動時代


    40年間,Audi Sport無論在賽車運動或是量產車上取得的成功,都離不開不斷突破的進取精神。自奧迪品牌成立之初,奧迪Type K、傳奇“銀箭”賽車、霍希853等傳世經典,便為品牌的血液里注入了充滿活力的創新精神與運動基因。


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    1934年汽車聯盟Type A
    “傳奇銀箭賽車”制霸爬坡賽,成為歐洲山地冠軍


    直至1983年10月10日,奧迪運動有限公司的前身quattro GmbH成立,Audi Sport真正為奧迪品牌在汽車運動領域開啟了全新篇章,以可持續和前瞻性的方式,繼續塑造高性能領域的出行未來。80年代,奧迪quattro賽車初次征戰WRC,在十一場比賽中榮獲七場冠軍,輕松贏得廠商冠軍稱號。從1984年到1987年,Audi Sport還參加了著名的派克峰爬山賽,連續三年獲勝,并以10:47.85的成績刷新了該項賽事的紀錄。隨后,在全球房車賽場、勒芒賽場中,Audi Sport都一度展現了絕對的統治力。


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    奧迪V8 quattro賽車制霸德國房車大師賽(DTM)


    如今,Audi Sport將運動基因帶入電動時代,讓奧迪品牌成為首批參加電動方程式錦標賽的汽車廠商,更是首個以電驅賽車成功挑戰達喀爾拉力賽的無畏王者。在達喀爾拉力賽場上,奧迪RS Q e-tron憑借著全新quattro電動四驅技術,以驚艷表現征服魔鬼賽程,讓無數觀眾對未來電動時代充滿信心。


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    奧迪RS Q e-tron
    以首個電驅賽車身份征戰喀爾拉力賽


    賽道傳奇延續
    RS家族C位出道


    僅在過去的近10年中,Audi Sport生產了超過25萬臺高性能產品,為用戶帶來極致的駕控體驗和樂趣。1994年,RS車系開山之作——奧迪RS 2 Avant正式推出,真正將Audi Sport在全球賽場累積的經驗、技術實現量產,讓高性能產品從賽道走向街道,開啟了由賽車到量產車的傳奇進化。2007年,奧迪首款中置引擎超級跑車奧迪R8正式亮相,這款超級跑車的GT3版本也是奧迪客戶賽車項目的起點,此后該項目進一步擴展到奧迪RS 3 LMS、R8 LMS GT4和R8 LMS GT2車型。迄今為止,Audi Sport客戶賽車部門制造的車輛已經在全球贏得了超過400個冠軍和無數場比賽的勝利。


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    奧迪RS家族開山之作——奧迪RS2 Avant


    不僅如此,Audi Sport還在制造領域不斷尋求新的突破,2014年起,B?llinger H?fe工廠實現了全面升級,如今已兼具柔性制造與智能工廠兩大特點,奧迪R8與奧迪頂級電動車型e-tron GT 、RS e-tron GT目前在該工廠實現了共線生產,完美的展現了奧迪品牌在進取與可持續的先鋒思想。2022年,Audi Sport以45,515輛的銷量成績再次創下銷售紀錄,并擁有多達16款的強大高性能產品陣容。


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    奧迪RS e-tron GT
    將四環運動基因與電動化技術完美融合
    代表著高性能出行的未來


    在過去的40年中,Audi Sport書寫了諸多成功故事,將品牌激情和團隊精神發揮到極致。奧迪運動有限公司總經理Sebastian Grams表示,“這些年來,我們一直忠于初心,勇敢向前,不斷嘗試新事物。這種創新精神到今天仍然是我們最大的特點。我們希望以可持續和前瞻性的方式,繼續塑造高性能領域的出行未來?!?/p>

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